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打车软件下一波专车抢红包活动即将到来? 烧钱成为常态
发布时间:2014-12-17 10:59:12 来源:厂商在线-软件直销网-软件厂商直接面向终端用户在线综合服务门户信息中心 责任编辑:冰封王座 阅读


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   软件直销网消息,近日,微信朋友圈再次频繁传出“4个小伙伴,3个用"滴滴"!红包召唤新伙伴归队!” 的滴滴打车软件抢红包消息。而就在过去的“双12”期间,“快的”和“滴滴”的烧钱大战再度让用户惊呼“有钱就是任性”。其实,在两大打车软件公司再度补贴竞争的背后,是打车软件公司新一轮投融资潮。在为补贴大战提供了充足弹药的背景下,是否意味着又一轮烧钱大战呢?
 
 
  其实,背靠腾讯和阿里两大“不差钱”的金主,烧钱已成打车软件常态。不过,业内分析认为,“烧钱大战”或难以为继,主要原因是打车软件行业至今未能实现盈利。在通过“烧钱”获取大量用户后,单一的打车服务投入如同无底洞。此外,用户是善变的群体,哪儿有补贴,哪儿补贴高,就往哪里去。没有了补贴的打车软件,用户恐会滑落。
 
 
  任性的补贴
 
  “滴滴打车”和“快的打车”的补贴大战起于今年1月初,2月进入白热化阶段,最高补贴优惠达到20元,但从3月初开始,“快的打车”和“滴滴打车”就先后多次调低打车补贴,优惠金额也调整到3元,补贴单数从最初的每天3次调整为2次;司机端的补贴也一再下调。5月16日,“滴滴”和“快的”双双宣布取消乘客端补贴。自那之后,打车软件开始远离公众视野。
 
  在“烧钱大战”平息了近一个月后,借着世界杯的火热势头,双方又开始了新一轮的争战。“滴滴”新一轮的营销方案是打车抢红包。与此同时,“快的”也推出“打车返代金券”。此外,双方还推出了新的活动。如“滴滴”与500彩票网联合“领3元红包购彩票”,“快的”则推出世界杯竞彩活动。到了7月9日,“滴滴”和“快的”同时宣布将司机的补贴降为7元一单。到了8月,双方则先后取消了对于司机端现金的补贴。
 
  其实,在大手笔投资赢得用户后,“快的”和“滴滴”站稳了脚跟,几乎平分了移动打车市场。数据显示,经过上一轮的烧钱大战后,打车软件已经积累了超过1.5亿的可观用户群。中国经济网记者注意到,根据易观国际数据显示,“快的打车”以54.4%的比例占据市场份额第一位,“滴滴打车”以44.9%的比例位居第二。数据同时显示,截至2014年第3季度,“快的打车”覆盖358个城市,“滴滴打车”覆盖300个城市。在活跃用户人均启动次数上,“快的打车”为15.82次,“滴滴打车”则为12.55次。
 
  不过有人并不认同这种烧钱的做法。有网友表示:“这种做法很明显是在人为地制造泡沫,这些用户很难形成真正的忠诚度。”补贴大战之后,两大用车软件公司的用户使用大幅滑落。据一项门户网站调查显示,两大打车软件停止现金补贴后,有52%的网友表示没有补贴后不会再用打车APP,仅有28.5%的网友表示还会继续使用。
 


关键词:打车软件 抢红包活动
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